La nouvelle KIA cee’d se dévoile en version 5 portes et Break

La KIA cee’d 5 portes lève le voile sur ses charmes, au Salon Automobile de Genève 2012.

Véritable porte-drapeau de la garantie unique de 7 ans, avant d’être étendu à toute la gamme, KIA vous offre une belle mise à jour de notre modèle phare la cee’d. « Nos tout derniers modèles doivent en grande partie leur succès à la cee’d première génération qui a su générer un certain engouement pour la marque KIA, notamment grâce à l’introduction de la garantie 7 ans alors inaugurée sur ce modèle », ajoute Paul Philpott, COO de Kia Motors Europe.

Alliant sportivité et raffinement, notre nouvelle KIA cee’d capte tout le savoir faire de la marque pour vous l’offrir dans un véhicule au rapport garantie/prix/plaisir incroyable.

Plus longue, plus basse et plus aérodynamique

Le caractère athlétique de ses lignes est souligné par des voies plus larges. Bien que sa caisse ait rétréci de 10 mm en largeur, ses voies avant et arrière ont respectivement gagné 17 mm et 32 mm. L’élégance de sa silhouette est, de plus, renforcée par des jantes au design raffiné (de 16 à 18 pouces). L’empattement est similaire à celui de son ainé (2650 mm) bien que cette nouvelle cee’d bénéficie d’une toute nouvelle plateforme.  L’allure élancée de la nouvelle cee’d est le fruit du travail mené dans la soufflerie du Centre de Recherche et Développement de KIA.

Une production européenne et des moteurs puissants

Lors du développement de la nouvelle cee’d, les ingénieurs de KIA se sont particulièrement attachés à réduire ses niveaux de consommation et d’émissions, sans compromettre pour autant la réactivité, ni la puissance de ses moteurs. La consommation a ainsi pu être réduite de 4% en moyenne.

La nouvelle KIA cee’d bénéficie de motorisations développant entre 90 et 135 ch. Deux moteurs Diesel, le 1,4L 90 ch à turbocompresseur à soupape de décharge, le 1,6L 110 ch et 1,6L 128 ch à turbocompresseur à géométrie variable. Deux moteurs essence Gamma sont aussi disponibles. Un premier 1,4L 100 ch MPI et 1,6L 135 ch GDI à double embrayage. Certains marchés disposent également du bloc essence 1,6 MPI de 130 ch.

Pour les amateurs de performances, la nouvelle cee’d exécute le 0 à 100 km/h en 9,9 secondes. Et la consommation moyenne en cycle mixte est de 5,8l/100 km.

Un habitacle insonorisé et plus spacieux
Un soin tout particulier a été apporté à l’insonorisation de l’habitacle. La nouvelle cee’d dispose ainsi de vitres latérales avant plus épaisses (+14 %), de rétroviseurs extérieurs à faible traînée aérodynamique, de nouveaux supports moteur garants d’une meilleure absorption des vibrations, de demi-arbres de transmission creux, de joints renforcés entre les bas de caisse et les montants B, de joints de porte à double couche et de montants A, B et C garnis d’une plus grande quantité de mousse.

Cette cee’d nouvelle génération offre une longueur hors-tout supérieure créant ainsi un habitacle plus spacieux, tant pour ses passagers
que pour leurs bagages. Ainsi, la garde au toit et la longueur aux jambes aux places avant progressent respectivement de 12 mm et de 21 mm tandis qu’aux places arrière.

La nouvelle cee’d voit également sa capacité de chargement augmenter de 40 litres pour atteindre 380 litres (soit une hausse de 12 %) ; un plancher plat, une fois les sièges arrière rabattus, qui offre une modularité optimale de 1318 litres.

Equipements à la pointe de la modernité

Les amateurs de nouvelles technologies ne seront pas en manque. Les prises iPod, AUX et USB offrent au système audio à 6 haut-parleurs de série, des possibilités infinies pour enchanter les passagers. Le tableau de bord multifonction est lui aussi proposé de série.

Coté sécurité, la nouvelle cee’d reçoit l’ESP, l’ABS, l’aide au freinage d’urgence (BAS), l’aide au démarrage en côte (HAC), l’assistance au contre-braquage (VSM) et l’allumage automatique des feux de détresse (ESS) qui entraîne le clignotement des feux stop en cas de détection d’un freinage d’urgence. En termes de sécurité passive, la caisse de la nouvelle cee’d, qui a fait l’objet de modifications destinées à améliorer sa résistance aux chocs, est constituée d’acier à ultra-haute résistance à hauteur de 57 %. La nouvelle cee’d est aussi équipée, de série, de six airbags – deux frontaux, deux latéraux et deux rideaux pleine longueur. La protection des piétons a également été renforcée par l’adoption de blocs optiques « de sécurité », d’une lèvre de bouclier inférieure plus rigide, et de structures d’absorption de chocs dans le capot moteur et ses charnières.

Pour les fans de cuir, une option intérieur tout cuir est disponible en option. Parmi les options, vous noterez la possibilité de choisir :
- un compteur rétro-éclairé “Supervision” à écran TFT haute résolution
- une climatisation bi-zone
- les sièges à réglage électrique
- un toit ouvrant panoramique et à commande électrique
- des phares diurnes (de jour) à LED
- les phares statiques d’insertion (s’allumant en fonction de l’angle de braquage)
- les projecteurs Xénon directionnels s’inclinant dans les virages
- une assistance au stationnement “Smart Park Assist System” (SPAS)

Retrouvez dès à présent toutes les informations sur la nouvelle KIA cee’d sur kia.fr : http://www.kia.fr/Modeles/Nouvelle-ceed/